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XSR700プチカスタム~スクリーン取り付けました!

※この記事はアフィリエイト広告を含みます。今回はXSR700をちょこっとだけカスタムしたので紹介。以前より防風対策でほしいと行っていたスクリーンを取り付けたので、ちょこっとレビューしていこうと思います!今回購入したスクリーン今回購入したスク...
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早速XSR700をツーリング仕様にカスタムする!

今回は先日ご紹介した通り、XSR700を無事納車しましたので、快適に長距離ツーリングができるよう、色々と必要なパーツを取り付けていきます。前回のブログ記事はこちら1,まずはリアキャリアとトップケースから最初は納車前に購入しておいたハリケーン...
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【冬支度】TW200Eに電熱装備用のシガー電源を増設する

今回はそろそろ寒くなってきて冬支度。TW200Eにはシガーソケット電源を装備していなかったので、電熱グローブの電源が取れるようにシガーソケット電源を増設していきます。基本的には寒すぎるとバイクは冬眠させるのですが、今年は暖冬ということも有り...
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ビーノのレストア費用集計、個人でバイクをレストアするのは得なのか?

今回はビーノのレストア作業もとりあえず完了しましたので、実際にかかった費用についてお話していこうと思います。この記事を読んでいただいている方の中には…・高いバイクを買うより、自分で安いバイクを直したほうが得?・少しでも費用を抑えてバイクが欲...
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2stビーノレストア⑥ 各パーツを組み付けて完成させる(2Stroke cycle engine VINO restore-6 )

コツコツビーノのレストア作業報告第6回目、今回でレストア作業いったん最終回。前回までの作業で塗装と磨き作業まで終わらせましたので、今回は各パーツを組み付けて元の状態に戻していきます。前回までの内容はこちらコツコツ組立作業磨いたカウル類を取り...
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2stビーノレストア⑤ カウルの足付け・塗装・仕上げ作業(2Stroke cycle engine VINO restore-5 )

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第5回目。車体とマフラーの塗装補修まで完了しましたので、今回からカウルを仕上げていきます。傷補修を兼ねた塗装前の足付け作業~サフ吹き~塗装~磨き作業までの流れを紹介していきます。前回までの内容はこちら...
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2stビーノレストア④ タイヤ交換とマフラー塗装(2Stroke cycle engine VINO restore-4 )

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第4回目。車体のクリーニング作業まで終わりましたので、今回はタイヤ交換・ホイール、マフラーの補修作業を進めていきます。前回までの内容はこちらホイールの取り外しと再塗装①ホイール取り外し作業まずはタイヤ...
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2stビーノレストア③ フレーム周りとエンジン清掃(2Stroke cycle engine VINO restore-3 )

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第3回目。前回までで車体からカウルを取り外し、フレームとエンジン廻りにアクセスできるようになりました。今回はフレーム周りとエンジン廻りのクリーニング作業を進めていきます。前回までの内容はこちらまずはフ...
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2stビーノレストア② まずは全バラシから (2Stroke cycle engine VINO restore-2 )

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第2回目。前回は納車~車体状況確認まででしたので、今回から実際に作業に取り掛かっていきます。前回の内容はこちらまずは車体を全バラシ作業レストアするので、まずは外装類を全バラシしていきます。ひたすらカウ...
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【また増車】 2stビーノ納車したので、レストアしていきます!(2Stroke cycle engine VINO restore )

今回は、Twitter(元:X)の方でもご報告しましたが、新たなバイク、ビーノを納車しましたのでご紹介していきます!今回買ったビーノの詳細と購入理由まずは今回購入したビーノのスペックです。型式:5AUC(エンジン型式SA10J)年式:不明(...