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早速XSR700をツーリング仕様にカスタムする!

今回は先日ご紹介した通り、XSR700を無事納車しましたので、快適に長距離ツーリングができるよう、色々と必要なパーツを取り付けていきます。 前回のブログ記事はこちら 1,まずはリアキャリアとトップケースから 最初は納車前に購入しておいたハリ...
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【冬支度】TW200Eに電熱装備用のシガー電源を増設する

今回はそろそろ寒くなってきて冬支度。TW200Eにはシガーソケット電源を装備していなかったので、電熱グローブの電源が取れるようにシガーソケット電源を増設していきます。 基本的には寒すぎるとバイクは冬眠させるのですが、今年は暖冬ということも有...
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ビーノのレストア費用集計、個人でバイクをレストアするのは得なのか?

今回はビーノのレストア作業もとりあえず完了しましたので、実際にかかった費用についてお話していこうと思います。この記事を読んでいただいている方の中には… ・高いバイクを買うより、自分で安いバイクを直したほうが得?・少しでも費用を抑えてバイクが...
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2stビーノレストア⑥ 各パーツを組み付けて完成させる(2Stroke cycle engine VINO restore-6 )

コツコツビーノのレストア作業報告第6回目、今回でレストア作業いったん最終回。前回までの作業で塗装と磨き作業まで終わらせましたので、今回は各パーツを組み付けて元の状態に戻していきます。 前回までの内容はこちら コツコツ組立作業 磨いたカウル類...
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2stビーノレストア⑤ カウルの足付け・塗装・仕上げ作業(2Stroke cycle engine VINO restore-5 )

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第5回目。車体とマフラーの塗装補修まで完了しましたので、今回からカウルを仕上げていきます。傷補修を兼ねた塗装前の足付け作業~サフ吹き~塗装~磨き作業までの流れを紹介していきます。 前回までの内容はこち...
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2stビーノレストア④ タイヤ交換とマフラー塗装(2Stroke cycle engine VINO restore-4 )

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第4回目。車体のクリーニング作業まで終わりましたので、今回はタイヤ交換・ホイール、マフラーの補修作業を進めていきます。 前回までの内容はこちら ホイールの取り外しと再塗装 ①ホイール取り外し作業 まず...
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2stビーノレストア③ フレーム周りとエンジン清掃(2Stroke cycle engine VINO restore-3 )

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第3回目。前回までで車体からカウルを取り外し、フレームとエンジン廻りにアクセスできるようになりました。今回はフレーム周りとエンジン廻りのクリーニング作業を進めていきます。 前回までの内容はこちら まず...
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2stビーノレストア② まずは全バラシから (2Stroke cycle engine VINO restore-2 )

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第2回目。前回は納車~車体状況確認まででしたので、今回から実際に作業に取り掛かっていきます。 前回の内容はこちら まずは車体を全バラシ作業 レストアするので、まずは外装類を全バラシしていきます。 ひた...
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【また増車】 2stビーノ納車したので、レストアしていきます!(2Stroke cycle engine VINO restore )

今回は、Twitter(元:X)の方でもご報告しましたが、新たなバイク、ビーノを納車しましたのでご紹介していきます! 今回買ったビーノの詳細と購入理由 まずは今回購入したビーノのスペックです。 型式:5AUC(エンジン型式SA10J)年式:...
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「リビングで整備可能?」作業スペースの整備と工具セット新調をしました!

今回はちょっとしたDIYと言うか、作業場所の整備をしましたのでご紹介。自宅のリビングを片付けて作業場所の整備とバイク整備用に新しく工具セットを購入したので紹介していこうと思います。 ちょっとしたメンテナンスを自分でしたい人、これからちょっと...