DIY

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第3回目。前回までで車体からカウルを取り外し、フレームとエンジン廻りにアクセスできるようになりました。今回はフレーム周りとエンジン廻りのクリーニング作業を進めていきます。前回までの内容はこちらまずはフ...

コツコツビーノのレストア作業報告、今回は第2回目。前回は納車～車体状況確認まででしたので、今回から実際に作業に取り掛かっていきます。前回の内容はこちらまずは車体を全バラシ作業レストアするので、まずは外装類を全バラシしていきます。ひたすらカウ...

今回は、Twitter(元：X)の方でもご報告しましたが、新たなバイク、ビーノを納車しましたのでご紹介していきます！今回買ったビーノの詳細と購入理由まずは今回購入したビーノのスペックです。型式：5AUC(エンジン型式SA10J)年式：不明(...

前回の記事で、TW200Eにリアキャリアを取付けましたが、今回は積載性を更に向上させるため、トップケースを新たに購入しましたので、取り付け方法と商品のレビューをしていこうと思います！前回の記事はこちら1,今回購入した商品今回購入した商品はこ...

今回は、そろそろTW200Eの積載性向上を目的とした、プチカスタムをしていこうということで、まずはリアキャリアを購入しましたので取付け方法について解説していこうと思います。1,今回購入したリアキャリアまずは今回購入したリアキャリアの紹介。購...

今回は予備で使用しているジェットヘルメットでもインカムと撮影用のカメラを取り付けられるようにちょっと改造したので紹介していこうと思います。バイクを乗っている方なら複数ヘルメットを保有している方も多いと思います。メインで使っているインカムと撮...

今回もちょっとTW200いじり。購入時から気になっていた、リアフェンダー部の不足部品。前オーナーはここにトップケースを直接ボルト留めしていて、本来あるはずのフェンダーカバーが無くなっていました。別に無くても支障はないのですが、見た目的に気に...

今回はTW200のDIY。現代のバイクツーリングの必需品と言っても良い、スマホホルダーとUSB電源を取り付けていきます。1まずはシートとタンクを外すまずはUSB電源の配線を通すためにシートとガソリンタンクを外していきます。TWのシートはボル...

今回はタイトルの通り、久々にCBR250Rで軽くフォトツーリングに行ったら走行中に故障し、急遽バイク屋さんに修理してもらったので、その内容についてお話していこうと思います。昨年12月末にディーラーにて2年定期点検したばかりなのにまさかの故障...