こんにちは。
今回は以前から一度は乗ってみたいと思っていた憧れのスーパースポーツ「R35 GT-R」。
「おもしろレンタカー野田本店」さんで前期型R35 GT-Rをレンタルし、丸一日ドライブを楽しんできました！
おもしろレンタカー野田本店でR35 GT-Rをレンタル
今回利用したのは「おもしろレンタカー野田本店」さん。
- 利用時間：10:00〜19:00（9時間）
- 利用料金：43,300円(9時間車両代：34500円、CDW保険費用：4400円、追加運転者料：4400円)
- 友人と2人で交代しながら運転
普段なかなか乗る機会のないGT-Rを、比較的リーズナブルな価格で体験できるのが魅力です。
今回レンタルしたR35 GT-Rについて
今回お借りしたのは、日産のフラッグシップスポーツカーであるR35 GT-R前期型（初期モデル）。
2007年に登場したモデルですが、現在でも十分通用する圧倒的な性能を持っています。
主なスペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車名 | 日産 R35 GT-R |
| 年式 | 前期型（初期モデル） |
| エンジン | VR38DETT 3.8L V6ツインターボ |
| 最高出力 | 480PS |
| 最大トルク | 588N・m |
| ミッション | 6速デュアルクラッチ（GR6 DCT） |
| 駆動方式 | 4WD（ATTESA E-TS） |
| 車両重量 | 約1,740kg |
| 0-100km/h加速 | 約3.5秒 |
| 新車価格（当時） | 約777万円 |
現在では1000万円を超えるスポーツカーも珍しくありませんが、発売当時は「スーパーカーキラー」と呼ばれるほど高い性能とコストパフォーマンスを誇っていました。
今回のドライブコース
今回のルートはこちら。
朝日峠駐車場へ
まずは茨城県の朝日峠駐車場へ向かい、ワインディングロードをゆったりドライブ。
GT-Rの圧倒的なトラクション性能と安定感を体感しながら、景色も楽しむことができました。
比較的大きな車体ですが、意外と峠でのワインディングでは車体の大きさが気になるほどの感じもなく、太いタイヤでグリップもあるので、安心してコーナーを曲がれます。
常磐道で高速加速を体験
その後は常磐道を利用して大洗方面へ。
R35 GT-R最大の魅力とも言える加速性能を体験。
前期型とはいえ、
「本当に20年近く前の車なのか？」
と思ってしまうほど、今でも十分すぎる加速力を味わえました。
大洗で海鮮ランチ！
大洗漁港周辺に到着後は駐車場に車を停めて昼食へ。
今回訪れたのは、
「海のごはん家 磯菊」
注文したのは、
- 海鮮丼ランチ
- はまぐりの陶板焼
- あんこうの唐揚げ
新鮮な海鮮と大きなはまぐり、あんこうも非常に美味しく、ドライブの楽しみの一つである「ご当地グルメ」も満喫できました。
海を眺めながら休憩＆写真撮影
食事後は大洗の無料駐車場へ移動。
海を眺めながら休憩し、GT-Rの写真撮影タイム。
スポーツカーと海の組み合わせはやはり絵になりますね。
本当は「神栖100人画廊」にも立ち寄る予定でしたが、時間の都合で今回は断念。
また次回のお楽しみにしたいと思います。
給油して返却
最後は指定のガソリンスタンドで給油し、おもしろレンタカー野田本店へ返却。
あっという間の9時間でした。
R35 GT-Rに乗ってみた感想
18年前の車とは思えない圧倒的な加速性能
今回乗った車両は前期型の初期モデルでしたが、アクセルを踏み込んだ瞬間の加速は今でも強烈。
3.8Lツインターボが生み出す480馬力と588N・mのトルクは、街乗りでは使い切れないほどの余裕があります。
「これがGT-Rか！」
と思わず笑ってしまうほどの迫力でした。
高速道路での加速はまさに別次元。
「これが18年前に発売された車なのか…」
と思ってしまうほど、現代でも十分第一線級の性能を感じることができました。
DCT特有のクセも感じる
低速時の1速のつながりは独特。
発進時に「ガコン！」という大きな音とともにクラッチがつながるため、
最初は「故障してる！？」と少し不安になるほどでした。
しかし調べてみると、前期型GT-Rでは比較的よく見られる特徴のようです。
遮音性はほぼ無し。でもそれが楽しい
車内は非常に静か…というタイプではなく、ロードノイズやメカニカルノイズはかなり入ってきます。
ですが、その音も含めてスポーツカーらしさを楽しめる一台。
エンジンサウンドや排気音をダイレクトに感じられるのは、GT-Rならではの魅力だと思いました。
街乗りでは乗り心地はかなり硬め
今回の車両は20万kmオーバー。
もともとの足回りの硬さなのか、ダンパーの経年劣化なのかは分かりませんが、
荒れた路面ではかなり強い振動が伝わってきます。
正直、長時間の街乗りでは「内臓に響くレベル」の乗り心地でした（笑）
快適性よりも走りを優先した車であることを改めて実感しました。
車両状態について
今回借りた車両は走行距離20万km超え。
内装・外装ともに使用感やダメージはかなりありました。
ただ、それでもGT-R本来の走りは十分に味わうことができ、
「まずはGT-Rを体験してみたい！」
という人には十分満足できる内容だったと思います。
まとめ
今回のR35 GT-Rレンタル体験は大満足でした！
- GT-Rならではの圧倒的な加速性能
- スポーツカーらしいサウンド
- ワインディングから高速道路まで存分に楽しめる走り
購入するにはハードルの高い車ですが、レンタカーなら気軽に体験できるのが魅力ですね。
今後も機会があれば、GT-R以外にもさまざまなスポーツカーや珍しい車をレンタルしてみたいと思います。
「いつか乗ってみたい車がある」
そんな方は、おもしろレンタカーを利用して夢の一台を体験してみてはいかがでしょうか？
今回の内容はここまでとなります。
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